Puidust väikelaevade ehitus

Käesolevas konspektis käsitleme puitpaadi vöörtäävi jaoks vajaliku materjali valikut, töötlemist ja paigaldamist. Eelnevalt tuleb kindlasti tutvuda paadi joonistega.
Joonisel on vöörtääv tähistatud nr. 4
1. Materjali valik ja töötlemine
Meie näidisülesandes on vöörtäävi materjaliks valitud männipuit. Vöörtäävi tegemiseks vajalik toorik tuleb kokku liimida. Meile vajalik tooriku ristlõige on 60 x 70 mm. Saeme välja kaks lamelli selliste mõõtudega , et hiljem need kokkuliimides annaksid meile vajaliku ristlõike ja hööveldame neil sirgeks baaspinnad. Liimimisel kasutame polüuretaanliimi. Kokkuliimimisel peame jälgima, et puidu aastaringide suunad oleksid erinevad.
Joonis: vöörtäävi šabloon ja vöörtäävi tooriku ristlõige
Fotol kokkuliimitud vöörtäävi toorik
Pärast kokkuliimimist eemaldame väljapaisunud liimi, ning hööveldame need küljed veelkord rihthöövlil sirgeks. Seejärel saame šablooni abiga märkida toorikule vöörtäävi kuju.
Fotol toorikule märgitud vöörtäävi kuju
Seejärel saeme lintsaega tooriku välja.
Fotol vöörtäävi väljasaagimine toorikust
Vöörtääv on lõplikul kujul üsna keeruline detail, millele kohe lõpliku kuju andmine on väga raske. Vöörtäävi töödeldakse vastavalt sellele, kuidas paigaldatakse plangutuse laua kordi. Aga siiski saame toorikut teatud määral töödelda lõpliku kuju suunas enne seda, kui vöörtäävi paigaldame.
Esmalt tuleb toorikule märkida teljed, ja samuti märkida peale emapuu laius. Siis saame märkida peale eemaldavate osade lõikejooned.
Skeemil näidatud punasega eemaldavate osade lõikejoon
Edasi lõikame lintsaega vöörtäävilt ära märgitud osad.
Fotol vöörtääv, mille alumine ots on koonuses
Eelnevatel fotodel on näha, et tooriku otsa on märgitud esialgne vöörtäävi ristlõige. Selgitame seda ka järgneva skeemiga.
Skeemil näidatud punasega osa, mille saab hööveldades eemaldada
Nende märkide järgi me nüüd toorikut edasi töötlemegi ja hööveldame vöörtäävi tooriku küljed „koonusesse“.
Fotol vöörtäävi külgede hööveldamine „koonusesse“
Fotol tooriku „koonuses“ küljed
Enne kui paigaldame vöörtäävi, freesime tema külgedele käsifreesiga soone. Selle ulatus on näidatud alljärgneval skeemil. Freesimisel kasutame freesitera, mis on koonusekujuline. Sisselõike sügavus ~10-12mm. Freesi juhtlati saame seadistada vöörtäävi tooriku välimise servaraadiuse (esiserv) järgi.
Skeemil näidatud freesitava soone ulatus
Fotol juhtsoone freesimine
Fotol valmis freesitud juhtsoon
Enne vöörtäävi lõplikku paigaldamist tuleb kontrollida detailide sobivust sõlmes
Fotodel vööri detailide omavahel sobitamine
Vöörtäävi liimimisel kasutame polümeermassi. Täpsemalt on selle sõlme koostamisest juttu põlvede konspektis.
Fotol liimitud ja fikseeritud vöörtääv
Vöörtäävi paigaldamise juures on veel ühe detaili tegemine vajalik. See on pulga paigaldamine, mida nimetatakse vesilukuks. Meil on selleks Ø10 männipuidust pulk . Selle paigaldamiseks puurime ava Ø10mm ja paigaldame pulga.
Fotol vesipulga paigaldamine
Fotol näha vesipulk
Vesipulk on detail, mis ei lase täävi ja kiilu ühenduskohast veel paati imbuda.

















